Leita í fréttum mbl.is
Embla

Bloggfćrslur mánađarins, apríl 2008

Ríkisstjórnin klók

Ríkisstjórnin hefur ekki bođađ neinar efnahagsađgerđir síđan íslenskt efnahagslíf tók mikla dýfu ef frá er talin auglýsingaherferđ Ingibjargar Sólrúnar og Geirs Haarde viđ ađ koma „réttum skilabođum“ um stöđu íslenskra efnahagsmála til heimsbyggđarinnar. Ţessi auglýsingaherferđ leystist upp eđa réttara sagt breyttist í ađ Ingibjörg Sólrún fór ađ bođa friđun heimsins á međan Geir ţeyttist um og bađ fjölmargar ţjóđir náđarsamlegast ađ koma í reglulegt flug yfir landiđ međ orrustuflugvélar.

Ein af bođuđum ađgerđum er ađ setja 4 milljónir króna í verđlagseftirlit. Ţađ er svolítiđ sniđugur leikur vegna ţess ađ ţađ er látiđ líta út eins og vondir heildsalar eđa verslunarmenn beri einir ábyrgđ á ađ skrúfa upp verđlag á Íslandi. Ţađ er auđvitađ ekki svo, hver mađur getur séđ ađ heildsali sem er međ rekstrarfé ađ láni í erlendri mynt sem hćkkar um 30% er vafalaust í vanda viđ ađ verđleggja vöru ţannig ađ hann fái sanngjarnt verđ fyrir vinnu sína en verđleggi sig ekki út af markađnum ţótt vafalaust séu ţess einhver dćmi ađ menn fari hastarlega í ađ hleypa hćkkunum út í verđlagiđ. Vegna falls íslensku krónunnar kosta erlendar vörur 30% meira en ţćr gerđu fyrir örfáum vikum sem auk verđhćkkana í útlöndum hlýtur ađ einhverju leyti ađ skila sér út í verđlagiđ. Ţađ er spurning hvert hlutverk verđlagseftirlitsins sé og til hvađa ađgerđa eigi ađ grípa í framhaldinu. Ţađ vćri miklu árangursríkari leiđ ađ tryggja samkeppni á matvćlamarkađi.

Ţađ er sniđugt hjá ríkisstjórninni, en ódýrt, ađ beina umrćđunni i eitthvert verđlagseftirlit í stađ ţess ađ rćđa kjarna málsins.


Einkaţotur eđa almannahagsmunir

Allar breytingar fela í sér tćkifćri. Ýmislegt sem lítur út fyrir ađ vera ógn, s.s. hćkkađ eldsneytisverđ, ćtti ađ geta faliđ í sér tćkifćri í landi sem hefur yfir orkuauđlindum ađ ráđa. Víđa eru katlar í minni iđnfyrirtćkjum kyntir međ olíu en ţađ vćri hćgur vandi ađ nota rafmagn sem orkugjafa.

Ţađ sem framsćkin stjórnvöld ćttu ađ gera nú er ađ koma á markvissum hvata til breytinga líkt og gert hefur veriđ viđ jarđhitaleit hringinn í kringum landiđ. Međ skilvirkum hćtti hefur hver byggđakjarninn á fćtur öđrum nýtt sér heitt vatn í stađ rafmagns eđa olíu til húshitunar. Međ svipuđum hćtti ţyrfti ađ koma á hvata til ţess ađ minnka olíunotkun, m.a. í iđnađi og samgöngum.

Ţví miđur hafa ráđamenn úr Samfylkingunni og Sjálfstćđisflokki veriđ í öđrum verkum, eins og ađ flögra um heiminn í einkaţotum, annađ hvort til ţess ađ tryggja mannréttindi í heiminum eđa ţá ađ fá orrustuvélar til ţess ađ fljúga yfir landiđ bláa. Er ekki orđiđ tímabćrt ađ snúa sér ađ almannahagsmunum?


Hlífđi Egill Ingibjörgu í Silfrinu?

Ég missti af Silfrinu í dag en ţađ hringdu í mig ekki einn heldur tveir sjóarar í dag og furđuđu sig á ţessu viđtali viđ Ingibjörgu Sólrúnu í Silfri Egils ţar sem hún átti ađ hafa rökstutt frambođ Íslands til öryggisráđsins međ ţví ađ Ísland hefđi eitthvađ sérstakt fram ađ fćra fyrir heimsbyggđina. Sjómennirnir furđuđu sig á ţví ađ Egill Helgason hlífđi henni alveg viđ ađ svara fyrir ţađ hvernig hún ćtlađi ađ bregđast viđ mannréttindabrotum stjórnvalda sem bitna á sjómönnum landsins.

Sjómađurinn úr Grindavík taldi allt eins líklegt ađ Ingibjörg hefđi gengiđ frá ţví fyrir ţáttinn viđ skođanabróđur sinn ađ ţessi spurning kćmi ekki fram


Af hverju er Ingibjörg Sólrún ekki spurđ?

Fjölmiđlar hafa gengiđ nokkuđ hart fram gegn vörubílstjórum, birt af ţeim myndir viđ handtökur, nafngreint ţá og reynt ađ sýna fram á ađ kröfur ţeirra séu óljósar og lítt ígrundađar. Ţetta er umhugsunarvert í ljósi ţess ađ uppi hefur veriđ hávćr umrćđa um nafn- og myndbirtingu af meintum útlenskum glćpamönnum. Mér finnst fréttamenn vera ađ bregđast skyldum sínum ađ spyrja ekki Samfylkinguna út í ţađ hvers vegna Samfylkingin lćkki ekki olíugjaldiđ í ljósi ţess ađ Ingibjörg Sólrún flutti um ţađ tillögu ţegar hún var í stjórnarandstöđu.

Ţađ má greina ađ vörubílstjórarnir sem ekki eru vanir málafylgjumenn lenda á ákveđnum vegg í samfélaginu og ţá á ég ekki einungis viđ valdiđ heldur einnig svokallađa álitsgjafa í samfélaginu sem reyna hver af öđrum ađ gera lítiđ úr umkvörtunum bílstjóranna og uppnefna ţá jafnvel sem smáborgara sem séu ađ sinna sérhagsmunum sínum.

Ein meginkrafa vörubílstjóranna er ađ fallist verđi á tillögu formanns Samfylkingarinnar sem hún flutti fyrir tveimur árum og henni hrundiđ í framkvćmd.

Hvers vegna spyrja fjölmiđlamenn ekki Ingibjörgu? Mér finnst ţađ miklu meira áhyggjuefni en ţađ hvort einhver fréttamađur hafi látiđ eitthvađ út úr sér í hálfkćringi ţegar allt var á suđupunkti í átökum á milli bílstjóra og lögreglu.

Ţrátt fyrir ţennan múr sem mćtir bílstjórunum eiga ţeir ákveđinn hljómgrunn vegna ţess ađ fólk skynjar ađ ríkisstjórnin fylgir fast ţeirri stefnu ađ gera neitt.


Er Sturla Jónsson á leiđ í pólitík?

Ég hitti Sturlu Jónsson fyrir tilviljun í dag og viđ tókum tal saman. Hann kom mér fyrir sjónir sem klár og harđur nagli sem vćri orđinn ţreyttur á umbúđastjórnmálum ţar sem mikiđ er talađ en minna um meiningar.

Viđ rćddum ýmislegt, s.s. ađbúnađ aldrađra, háan virđisaukaskatt sem hvetti til undanskota, kvótakerfiđ og - jú, auđvitađ vörubílamáliđ og lögregluađgerđirnar. Ég tók sérstaklega eftir ţví ađ ekki fór mikiđ fyrir beiskju i garđ lögreglunnar, heldur lét hann miklu frekar falla hlý orđ í garđ ţeirra lögreglumanna sem voru settir í ţessi verk af Birni Bjarnasyni og Ingibjörgu Sólrúnu.

Sturla var hinn viđrćđubesti og afar ţćgilegur í alla stađi. Ég hef ţó vissan skilning á ţví ađ Geir Haarde eigi erfitt međ ađ rćđa viđ mann sem lćtur verkin tala enda er Geir upp á síđkastiđ ţekktastur fyrir ađ sitja međ hendur í skauti.

Og einmitt ţannig kemur Sturla mér ekki fyrir sjónir.


Samfylkingin ćsti til vörubílstjórauppreisnarinnar - Grein sem birt var í DV

Ég hef orđiđ var viđ ţađ í ágćtum athugasemdum  viđ skrif mín hér á síđunni ađ talsmenn Samfylkingarinnar botna ekkert í óánćgju vörubílstjóranna og  finnst mér ţví vel viđ hćfi ađ birta grein sem birtist í DV á dögunum. 

Ţađ virđist sem ráđamenn Sjálfstćđisflokks og Samfylkingar telji ţađ fyrir neđan virđingu sína ađ setja sig inn í umkvartanir bílstjóranna - andinn frá stjórnarliđinu er ađ bílstjórarnir séu ekki nógu fínt fólk og kunni ekki ađ mótmćla međ nógu penum og áhrifaríkum hćtti líkt og samkynhneigđir og náttúruverndarsinnar eiga víst ađ kunna. Eflaust vćri ţćgilegra ef Sturla Jónsson lćsi ljóđ á Austurvelli og héldi međ bílstjórana sína í gleđigöngu í stađ ţess ađ ţeyta lúđra og trufla tigna Palestínumenn í ađ heimsćkja ráđherraliđiđ.

Ég legg ţađ til ađ stjórnvöld komi á viđrćđum viđ bílstjórana sem fyrst og fari yfir máliđ af alvöru og sýni annađ en belging og sinnuleysi. Vandamál ríkisstjórnarinnar er ađ almenningur skynjar ađ ríkisstjórnin er ekki ađ gera neitt annađ en ađ flögra um heiminn.

Stjórnvöld tóku nýlega upp á arma sína útgerđarmenn sem urđu fyrir niđurskurđi í besta fiskveiđistjórnarkerfi í  heimi og síđan bankastjórana sem eru međ tugi ef ekki hundrađ millur á mánuđi en bílstjórarnir virđast ekki vera nógu fínt fólk fyrir Samfó og Sjálfstćđisflokkinn.

Greinin í DV:

Samfylkingin ćsti til vörubílstjórauppreisnarinnar

Nú hafa ýmsir međreiđarsveinar Samfylkingarinnar, s.s. Dofri Hermannsson og Egill Helgason, reynt ađ útmála mótmćli vörubílstjóranna sem einhvern asnalegan misskilning, ţ.e. ađ bílstjórarnir fatti ekki ađ heimsmarkađsverđ á olíu fari hćkkandi. Ţađ er auđvitađ ekki svo, bílstjórarnir eru eflaust margir hverjir ađ borga af erlendum lánum sem ţeir hafa tekiđ til ađ fjármagna bílakaup sín. Ţeir ţurfa ađ greiđa ć hćrra verđ fyrir olíuna til ađ knýja tćkin áfram á međan margur hefur bođiđ í verk ţar sem forsendur eru allar ađrar, enda ekki gert ráđ fyrir ađ ríkisstjórnin missti algjörlega tökin á efnahagsmálum međ frćgri stefnu forsćtisráđherra, stefnunni ađ-gera-ekki-neitt.

Reyndar hefur forsćtisráđherrann okkar ferđaglađi áđur komiđ fram međ nýstárlegar hugmyndir í efnahagsmálum, eins og ţegar hann ćtlađi sér ađ slá á ţenslu međ ţví ađ fresta framkvćmdum á Vestfjörđum, í ţeim landshluta ţar sem samdráttur ríkti. Ein krafa vörubílstjóranna er ađ lćkkađar verđi álögur á olíu. Ef eitthvert mark ćtti ađ vera hćgt ađ taka á ráđherrum Samfylkingarinnar, t.d. samgönguráđherra og utanríkisráđherra Ingibjörgu Sólrúnu Gísladóttur, hefđu ţau strax átt ađ taka undir kröfu bílstjóranna ţar sem ţađ eru ekki nema örfá misseri síđan núverandi samgönguráđherra sem ţá var í stjórnarandstöđu sendi frá sér ákall til ríkisstjórnar Sjálfstćđis- og Framsóknarflokks um lćkkun álaga hins opinbera vegna ţess ađ dísilolían nálgađist ađ kosta 120 kr., lítrinn. Ef fariđ er í gegnum ţingrćđur núverandi samgönguráđherra á umliđnum árum blasir viđ ađ ţetta var hans helsta baráttumál auk ţess ađ jafna flutningskostnađ. Í ţessum rćđum hans kemur greinilega fram ađ hann telji ađ skattlagning umferđar sé margfalt meiri en variđ er í uppbyggingu vegasamganga.

Ţessi áhugi Samfylkingarinnar og barátta tók á sig ţá mynd ađ Ingibjörg Sólrún Gísladóttir flutti sérstaka tillögu um lćkkun olíugjalds um 15%, úr 41 kr. í 35 kr.Ţađ er aumt ađ horfa upp á ţingmenn Samfylkingarinnar skilja vörubílstjórana eftir á berangri ţegar ţeir krefjast ţess ađ fariđ sé ađ tillögum sem Samfylkingin sjálf lagđi til. Ţeim er att á forađiđ og síđan fá forystumenn Samfylkingarinnar minni spámenn flokksins til ađ hía á ţá.Ţađ vćri meiri bragur ađ ţví ađ flugkapparnir í ríkisstjórninni settust ađ viđrćđum viđ bílstjórana til ađ leita leiđa um ađ leysa úr málum á farsćlan hátt.


Ţađ ţarf hugrekki til ađ semja friđ

Ríkisstjórnin hefur sýnt bílstjórum mikinn hroka. Ţađ má segja ađ kröfur bílstjóranna séu endurómur af málflutningi Samfylkingarinnar frá síđasta kjörtímabili. Eins hefur Samfylkingin tekiđ undir sjónarmiđ bílstjóra en nú, ţegar Samfylkingin er komin í stjórn, virđist ekkert hćgt ađ gera ef frá er taliđ ađ KLM var eitthvađ ađ móast í Brüssel viđ ađ breyta reglum.

Í stađ ţess ađ einblína á ađ leysa ţessi mál og leysa úr óánćgju bílstjóranna sem er afleiđing ójafnvćgis í efnahagsmálum hefur ríkisstjórnin veriđ í háloftunum, í einkaflugvélum úti um allan heim. Í stađ ţess ađ skipa formlega viđrćđunefnd til ađ fara yfir stöđu mála ţar sem hist vćri á reglulegum fundum taldi formađur Samfylkingarinnar vćnlegra ađ skipa sendifulltrúa Palestínu.

Ţessi átök í dag eru sorgleg í okkar annars friđsćla landi. Ţađ hlýtur ađ vera kappsmál forystumanna ţjóđarinnar, bílstjóra og mótmćlenda sem flestir eru ábyrgir ţegnar sem hafa unniđ ţjóđfélaginu gagn ađ slíđra sverđin. Lögreglan er núna í virkilega erfiđri stöđu viđ ađ framfylgja skipunum og takast á viđ almenna borgara sem ţeir sem hafa betur fer litla ćfingu í.

Nú er spurning hvort Geir Haarde og Ingibjörg Sólrún jafnađarmađur geti brotiđ odd af oflćti sínu og bođiđ sćttir. Hiđ sama á viđ um bílstjóraforingjann Sturlu Jónsson.


mbl.is Grjótkastari segir lögreglu hafa sýnt valdníđslu
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Brýtur Alţingi kjarasamninga á saumakonum?

Ţađ er margt mjög merkilegt í Morgunblađinu og rannsóknarblađamenn ţess fara víđa í ađ upplýsa ýmislegt sem betur má fara í samfélaginu. Ég man ekki betur en ađ Morgunblađiđ hafi tekiđ upp hanskann á sínum tíma fyrir blađburđarbörn sem voru án kjarasamninga. Blađiđ hefur ţó lagt minni áherslu á ađ smábátasjómenn eru án kjarasamninga.

Morgunblađiđ hefur vökult auga fyrir mörgu ţví sem ţarf ađ lagfćra í íslensku samfélagi. Í blađinu mínu sem kom inn um lúguna á Skagfirđingabrautinni kom í ljós í gagnrýninni umfjöllun um Skólaţing - ţar sem tekiđ var fram ađ ţingflokkarnir vćru fjórir en ekki fimm eins og ţeir eru í verunni - ađ saumakonur á Alţingi sem höfđu starfađ af alúđ viđ ađ bródera í nćturvinnu fengu ekki greitt fyrir vinnu sína. Nú er ađ vita hvort jafnréttissinnađur og velmeinandi forseti ţingsins, Sturla Böđvarsson, kippi ţessu ekki í liđinn.

Ţegar hann er búinn ađ ţví getur hann fariđ ađ beina sjónum sínum ađ kjörum smábátasjómanna en hann sýndi ţađ í rćđu 17. júní sl. ađ honum er ekki alls varnađ.


Fíflagangur Páls Magnússonar

Páll Magnússon virđist vera mikill spaugari, gerir mikiđ grín og hefur gaman. Honum er ekkert heilagt, ekki einu sinni landslög. Samkvćmt nánast glćnýjum útvarpslögum er honum ćtlađ ađ starfa eftir upplýsingalögum, en ţegar stofnunin er krafin upplýsinga í krafti upplýsingalaganna ţvćlir hann máliđ í hiđ óendanlega og jafnvel í nafni persónuverndar.

Nýjasta djók RÚV, ríkisútvarpsins okkar, er ađ miđa rekstrarár sitt viđ kvótaáriđ. Á ţeim örfáu mánuđum sem Ríkisútvarpiđ ohf. hefur starfađ hefur ţađ tapađ gríđarlegum fjármunum. Engin rök hafa komiđ fyrir ţví hvers vegna útvarpsstjóri miđar viđ kvótaáriđ í stađ ţess ađ taka almanaksáriđ. Kannski er ţađ til ađ bćta fyrir ađ hafa lagt niđur Auđlindina, ţátt um sjávarútvegsmál.

Hvađ ćtli Ríkisendurskođun segi um máliđ?

Ţađ var ađ heyra á varaformanni Sjálfstćđisflokksins á Alţingi í dag ađ henni ţćtti ekki mikiđ til kerskni Páls koma og var henni frekar misbođiđ.

Ţótt svo virđist sem varaformanni Sjálfstćđisflokksins sé misbođiđ  hefur enginn samfylkingarmađur gert athugasemdir ţannig ađ í ţeim herbúđum má reikna međ mikilli sátt um fíflaganginn.

Mér er svo sem alveg sama sjálfum, ţ.e. mér vćri sama ef ég vćri ekki skyldugur til ađ borga til ţessa battarís.


Illa upplýstur forsćtisráđherra

Gamli góđi Villi er líklegast í gamalli stöđu Albaníu sem öll spjót beindust ađ ţegar menn vildu gagnrýna Kína. Ţađ ríkir mikil ólga í herbúđum sjálfstćđismanna vegna ráđa- og dáđleysis forsćtisráđherra og í stađ ţess ađ rćđa ţađ undanbragđalaust rćđa menn opinskátt önnur mál eins og REI-máliđ međ beinskeyttum hćtti.

Ég hef heyrt ađ mönnum hafi misbođiđ rćđa Geirs á fundi Samtaka atvinnulífsins. Ţar opinberađi hann fyrirhyggjuleysi sitt um sviptivindana sem nú leika um íslenskt efnahagslíf og kenndi fjölmiđlum og jafnvel stjórnarandstöđu um ástandiđ. Ţađ ástand ćtti engum ađ koma á óvart sem fylgst hefur međ efnahagsmálum á liđnum árum og ber ţá fyrst ađ nefna ađ erlendir bankar, s.s. Danske bank, hafa ítrekađ bent á vissa veikleika í íslenska fjármálageiranum, s.s. mikla skuldasöfnun og eignatengsl viđskiptaađila.

Ţađ er engu líkara en ađ Geir hafi látiđ ţessi viđvörunarorđ sem vind um eyru ţjóta og má eflaust ađ einhverju leyti rekja ţá dýfu sem íslenskt efnahagslíf er í til ţessa fyrirhyggjuleysis. Ţađ er vafamál ađ ýmsar skýringar sem Geir Haarde býđur upp á sem orsök ţessa uppnáms í fjármálalífinu séu trúverđugar. Hann telur t.d. eina orsökina hćkkun á ýmsum hrávörum. Ţađ er fráleitt ađ tefla ţví fram enda er einmitt styrkur Íslands í núverandi ástandi sá ađ vera ađ miklu leyti hrávöruframleiđandi, sbr. ál, fisk og orku. Allir ţessir ţćttir hafa hćkkađ í verđi og viđ gćtum eflaust sparađ olíu ef stjórnvöld fćru skipulega í ţađ verkefni.

Geir er afar illa upplýstur um sjávarútvegsmál en hann virđist einhverra hluta vegna telja ađ sjávarútvegurinn standi traustum fótum. Honum virđist ókunnugt um ađ ţorskveiđin núna sé einungis ţriđjungur ţess sem hún var fyrir daga kvótakerfisins, og nýleg fiskatalning Hafró gefur ekki til kynna ađ stjórnvöld muni auka kvótann, heldur skera ýsukvótann niđur um fjórđung. Skuldir sjávarútvegsins eru gríđarlegar og engin nýliđun er í atvinnugreininni. Í lok rćđu sinnar segist hann vera nýkominn úr ferđ til Kanada og ţar hafi hann komist ađ ţví ađ ţorskurinn hafi horfiđ frá Kanada vegna ómögulegs fiskveiđistjórnunarkerfis ţarlendra.

Ţađ virđist ţví sem Geir Haarde hafi ekki kynnt sér grein í vísindaritinu Science ţar sem sagt var frá ţví ađ ţáttur veiđa hefđi veriđ ofmetinn, miklu frekar mćtti leita skýringa á hvarfi ţorsksins í lćkkandi hitastigi.

Geir hefur ţađ sér ađ vísu til málsbóta ađ Ríkisútvarpiđ okkar sneri ađ einhverju leyti fréttum af ţessari grein á hvolf og neitađi síđan ađ leiđrétta rangfćrsluna. Ţađ er greinilegt ađ Birni Bjarnasyni er orđiđ nóg um ţessa stefnu Geirs Haarde ađ gera ekki neitt, enda sjálfur mađur sem lćtur verkin tala og er eflaust međ ţessari dagbókarfćrslu sinni ađ gefa félögum sínum í Sjálfstćđisflokknum til kynna ađ hann sé tilbúinn ađ leysa Geir Haarde af hólmi.


mbl.is Björn: Vandrćđum OR sópađ undir teppiđ
Tilkynna um óviđeigandi tengingu viđ frétt

Nćsta síđa »

Bloggvinir

Innskráning

Ath. Vinsamlegast kveikiđ á Javascript til ađ hefja innskráningu.

Hafđu samband